Witaj na stronie prasowej Yamaha Motor Polska

2016-02-12

Efektowne tłumiki do sportowych skuterów Yamahy teraz w niższej cenie

Tylko do końca lutego nabywcy dowolnej wersji skutera XMAX (125/250/400) mogą kupić z 10-procentowym rabatem tłumik Akrapovič, a nabywcy flagowego TMAX-a – pełny układ wydechowy Akrapovič z taką samą, 10-procentową zniżką.

Tłumik Akrapovič, w tytanowym lub czarnym wykończeniu, uatrakcyjnia skuter zarówno od strony wizualnej jak i akustycznej, o czym można przekonać się podczas jazd testowych. Tłumiki legendarnego producenta układów wydechowych szczególnie efektownie prezentują się w ekskluzywnych wersjach IRON MAX i luksusowej wersji TMAX-a – LUX MAX.

Model skutera

Wersja tłumika/wydechu

Cena bez rabatu

Cena z rabatem

Oszczędność

 

X-MAX 125 A

Tłumik tytanowy

2325 zł

2092 zł

233 zł

X-MAX 125 A

Tłumik czarny

2538 zł

2284 zł

254 zł

X-MAX 250

Tłumik tytanowy

2325 zł

2092 zł

233 zł

X-MAX 250

Tłumik czarny

2538 zł

2284 zł

254 zł

X-MAX 400

Tłumik tytanowy lub czarny

3000 zł

2700 zł

300 zł

TMAX

Pełen układ wydechowy tytanowy lub czarny

4828 zł

4345 zł

483 zł

 

Seria sportowych skuterów Yamahy to cztery wyjątkowe maszyny, spełniające wymagania bardzo różnych nabywców. Każdy znajdzie tu coś dla siebie, zróżnicowanie walorów użytkowych i cen pozwali każdemu dobrać skuter do swoich potrzeb.

Gama skuterów sportowych Yamaha

X-MAX 125 to miejski skuter ze sportową duszą, dostępny również dla kierowców z prawem jazdy kategorii B. Prawdziwy, wielkomiejski rekin, który idealnie sprawdza się na ulicach wielkich aglomeracji. Ma silnik z wtryskiem paliwa, któremu zawdzięcza wyjątkową zrywność. Choć ma tylko 125 cm3 zazwyczaj pierwszy rusza spod świateł. Dzięki dużej średnicy kół nie boi się ani torowisk, ani kiepskich nawierzchni. Obręcze z lekkiego stopu i dopracowane zawieszenie zapewniają łatwe prowadzenie, świetną zwrotność i wzorową stabilność.

W skuterze X-MAX 250 bardzo żwawy silnik o pojemności 250 cm3 i doskonałe podwozie łączą znakomite osiągi z funkcjonalnością, tak ważną podczas codziennej jazdy. Zwarta, sportowa rama i duże obręcze kół z lekkich stopów stanowią gwarancję stabilności zarówno przy dużych prędkościach, jak i podczas precyzyjnego manewrowania w warunkach miejskich. Odpowiednio ukształtowane nadwozie doskonale wygląda i skutecznie chroni przed kaprysami pogody, a obszerny schowek bez trudu mieści dwa kaski. Ten skuter klasy Premium Sport zachwyca osiągami i zdumiewa zwinnością, z jaką pokonuje zatłoczone ulice miasta.

XMAX 400 to wszechstronny skuter o doskonałych osiągach, najlżejszy i najmniejszy w swojej klasie, z dynamicznie ukształtowanym nadwoziem, lekką ramą i sportowymi genami Yamahy. Mocny silnik o pojemności 400 cm3 i niska masa sprawiają, że ta maszyna jest prawdziwym mistrzem sprintu, a wyprzedzanie nie sprawia jej najmniejszych problemów. XMAX 400 jest jednocześnie praktyczny i stylowy. Obszerny schowek pod siedzeniem mieści dwa kaski, a diodowe oświetlenie robi świetne wrażenie. Opcjonalny układ przeciwpoślizgowy ABS pozwala podwyższyć bezpieczeństwo jazdy.

TMAX jest bezkompromisowym skuterem klasy „maxi”, który wyznaje jedną, jedyną zasadę – emocji nigdy za wiele ! Niezwykła stylistyka, aerodynamiczna sylwetka, zaawansowane technologicznie zawieszenie, lekka konstrukcja, bardzo mocny, dwucylindrowy silnik o pojemności aż 530 cm3 i podwójne reflektory diodowe (LED) to najkrótsza wizytówka TMAX-a. Szerokie opony, zapewniające bardzo dobrą przyczepność, niezwykle skuteczne hamulce z najnowocześniejszymi, radialnymi zaciskami oraz opcjonalny układ przeciwpoślizgowy ABS to elementy gwarantujące wysoki poziom bezpieczeństwa. Dzięki nim kierowca ma zawsze pełną kontrolę nad maszyną. Układ zapłonowy w systemie Smartkey oraz immobilizer przeciwkradzieżowy ułatwiają codzienną eksploatację tej niepowtarzalnej maszyny, w której wszystko jest MAX.

W 2016 r. wszystkie sportowe skutery Yamahy dostępne są w ekskluzywnej wersji IRON MAX, a model TMAX również w luksusowej odmianie LUX MAX.

Pobierz Komunikat prasowy (archiwum ZIP 51,85 kB)